Survefänni tööpõhimõte

Rõhuventilaatori tööpõhimõte põhineb peamiselt mootoril, mis juhib käiku pöörlemiseks ja seejärel gaasi kokkusurumisel puhumisfunktsiooni saavutamiseks. Täpsemalt, kui mootor ajab sõiduvõlli läbi ühenduse või rihmaratta pöörlemiseks, sõidavad sõidurattale paigaldatud käigud käigud juhitud rattal sünkroonselt pöörlema vastassuundades. See pöörlemine loob ruumi korpuse ja rootori vahel, kus gaas siseneb sisselaskeavast läbi ja surub enne rootori väljalaskeava välja pigistamist. Samal ajal pöörleb teine rootor kokkusurumise alguses esimese rootori vastupidisesse asendisse, moodustades uue ruumi teise küljega. Pärast sellesse ruumi sisenemist surutakse kokku ka uus gaas.